上海虹桥高铁站
上海虹桥站,位于中国上海市闵行区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,于2008年7月20日开工建设,2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉客运通道 ,南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
东、西进站安检口正面(墙面灯箱 1块)
媒体正对安检入口不管是从航站楼过来的人群还是从地铁、公交人群,只要进入安检区,都能关注到媒体。
东、西安检进站区功能房(墙面灯箱2块)
媒体正对东、西安检进站区,东、西区域覆盖地铁人群,其中东区也是旅客从虹桥机场进入虹桥站的必经之处,间接的覆盖大批机场旅客。
东、西安检进站区南北通道(墙面灯箱2块)
媒体覆盖售票及部分候车、功能消费旅客,媒体率高。排队购票人群多,平均等候时间长,媒体容易长时间被关注到。
出发层高架入口通道上方(看板/候车厅东墙面灯箱 2块)
媒体位于高架南北入口通道墙面,媒体正对候车区域,面积大,无遮挡、画面感强
到达层出租车通道(墙面灯箱32块)展示
上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,具有办理高速列车和城际列车客运业务多项功能,与上海站、上海南站、上海西站共同组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一——上海铁路枢纽。上海虹桥站集高铁、机场、地铁、城市公交、长途汽车等多种运输方式为一体,构成功能齐全的亚太综合交通枢纽, 同时通过高铁形成城市之间的连接线,形成长三角一体化以及中国“两带一路”的大通道。
上海虹桥站的建成投用是中国高铁客运站建设的里程碑,能与机场、地铁、公交、长途客运无缝衔接,实现数十万名旅客进快出,对建设、的铁路客运网,实现铁路客运高速化、公交化,提高铁路运输质量具有重要的意义。